中铁八局集团有限公司南宁市轨道交通土建施工项目有一个盾构区间。

隧道沿线主要穿越第三系泥质粉砂岩⑦3-2、细砂岩⑦3-3，结合沿线水文地质条件及施工工法分别评述如下：
（1）泥质粉砂岩⑦3-2：为隧道穿越的主要岩层，岩质较软，呈柱状、短柱状或碎块状，具较高强度及较低压缩性和雨水浸泡易软化的特点，总体属弱透水性地层，局部裂隙较发育，地下水较丰富，盾构施工时，易因场地应力改变或地下水浸泡产生围岩失稳现象。

（2）细砂岩：为穿插于泥质粉砂岩⑦3-2中的不均匀透镜体，岩质较硬，具较高强度及遇水浸泡软化等工程特征，密闭节理裂隙发育，属弱透水性地层，但交界面可能裂隙较发育且连通性较好，地下水较丰富，盾构施工时，易因地下水面产生剥脱、围岩失稳甚至突水等工程地质问题。

项目上使用的是中铁装备（119、120）的盾构机，使用了加密多盾尾密封脂PT1012，在使用中泵送性好，止水止浆好，使用量少。