中铁电气化局集团有限公司南京地铁土建工程

根据地勘报告显示，盾构区间不良地质主要为：人工填土、液化砂土、软弱土层。

（1）人工填土：均一性差，多为欠压密土，结构疏松、具强度低、压缩性高、受压易变形：

（2）液化砂土：②-1D2-3、②-2C-D2-3、②-32D2-3、②-3D2，液化指数为0.68~3.51；

（3）软弱土层：在②-2B4层饱和软弱土中进行工程建设时，易造成软土层的扰动、开挖面土体的松动坍塌等原因，在隧道上方地表会产生不同程度的沉降。均为含水层，其富水性、透水性各不相同，地下水类型为松散岩类孔隙水（孔隙潜水、微承压水）和基岩裂隙水。

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