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中铁电气化局集团有限公司南京地铁土建工程

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根据地勘报告显示,盾构区间不良地质主要为:人工填土、液化砂土、软弱土层。

(1)人工填土:均一性差,多为欠压密土,结构疏松、具强度低、压缩性高、受压易变形:

(2)液化砂土:②-1D2-3、②-2C-D2-3、②-32D2-3、②-3D2,液化指数为0.68~3.51;

(3)软弱土层:在②-2B4层饱和软弱土中进行工程建设时,易造成软土层的扰动、开挖面土体的松动坍塌等原因,在隧道上方地表会产生不同程度的沉降。均为含水层,其富水性、透水性各不相同,地下水类型为松散岩类孔隙水(孔隙潜水、微承压水)和基岩裂隙水。

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