12月7日，随着中铁十一局集团“钻探者1号”盾构机在南京地铁9号线水西门大街站缓缓启动，南京地铁9号线首台盾构顺利始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。

“钻探者1号”盾构机

由中铁十一局集团承建的水西门大街站、清河路站、汉中门大街站(不含)～水西门大街站区间、水西门大街站～清河路站区间，本工区线路全长2771.78米。本次下井的水清区间右线需连续下穿建筑群、河西漫滩地质带，地质条件差，安全风险高、施工难度大。

为确保此次盾构顺利始发，十一局主动安排盾构施组提前入场，整合优质资源，安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序。

中铁十一局工人正在安装管片

南京地铁9号线途经南京主城玄武区、鼓楼区和建邺区，是联系河西中部、下关与新庄地区一条重要通道。建成通车后，将强化高强度密集中心地区轨道交通服务，有力促进河西新城的发展和下关地区升级改造；将改善下关和新庄组团的交通现状，填补河西中心地区轴向轨道交通空白。同时还将实现南京地铁9条线实现无缝换乘，将方便沿线群众平安出行，极大地推进沿线经济与社会发展。