最大开挖直径16.09米，全长165米，重约4300吨，运用多项智能技术……12日，国产超大直径盾构机“聚力一号”在江苏常熟中交天和机械设备制造有限公司下线，它将与外国品牌盾构机在江苏江阴靖江长江隧道施工中“同台竞技”。

　　12日上午，在中交天和总装车间盾构机下线仪式现场，随着红色帷幕缓缓拉开，“聚力一号”正式亮相，记者通过现场大屏幕看到，外国品牌盾构机在广东广州也同步下线。

　　据江苏省交通工程建设局江阴靖江长江隧道建设指挥部现场指挥长王峻介绍，这两台盾构机均为16米级，接下来，它们将被模块化拆解，运到项目施工现场，经过再组装、再调试，正式启动隧道盾构段的试掘进。

　　记者注意到，两台盾构机的刀盘上都绘有长江江豚图案。“我们从项目设计之初，就力求贯彻环境友好理念，在刀盘涂装上运用有‘微笑天使’之称的长江江豚元素，也是想表达隧道建设者对长江生态保护的高标准要求。”王峻说。

图为国产超大直径盾构机“聚力一号”。

　　据介绍，隧道将下穿长江大堤、船厂、码头，还将通过有害气体区域等复杂地层。为应对多变的施工环境，盾构机配备了智能导向、地质超前预报、刀具磨损光纤监测、管片上浮及收敛自动监测、高精度有害气体监测等智能化系统，可连续掘进5000米不换刀。