9月17日，中铁隧道局承建的卡塔尔国管线大直径盾构隧道项目顺利贯通，国产盾构机“复兴号”在完成以色列特拉维夫红线地铁项目后转战卡塔尔国后再建新功。

项目全长约2400米，开挖直径7.54米。咨询公司为西班牙本土公司，项目建设以FIDIC红皮书2011版为准。

2020年7月1日，凭借中铁隧道局在海外市场的专业品牌优势，卡塔尔国以议标的形式进行谈判，双方成功签约。

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施工中，面对疫情防控、高温天气、出入境政策收紧等各种不利因素，中铁隧道局精心组织与策划，积极迎战各种困难挑战：

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优化组织领导，筑牢防疫红线。疫情爆发以来，项目部吸取国内有效抗疫经验，牢固树立“强隔离、零感染、两不误”的理念，采取“大封闭，网格化，同防控”举措，严防死守，确保实现疫情防控和施工生产“两不误”目标。

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多方沟通协调，科学复工复产。项目部积极联系大使馆，协调航空公司组织包机，运输防疫物资，联系疫苗接种渠道，确保安全复工复产。同时，精准制定施工计划，对所有参建人员进行了全面安全及技术交底，为疫情下实现项目履约奠定了基础。

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高温奋战夺关，确保目标实现。在盾构掘进的高峰期，天气极其炎热，当地政府出台了户外工作禁令，项目部通过积极协调和提前策划，配置了空调、休息室、遮阳棚、冰块等多种防暑降温措施，获得了连续作业许可，确保了施工推进。

项目的成功实施收到了卡塔尔国的高度评价，业主高层现场慰问并称赞“MUMUTAZ” （阿拉伯语，极好）。

卡塔尔国盾构隧道项目既是中国隧道在卡塔尔市场的成功首秀，更是中国速度、中国质量、中国标准在海外的又一次突破。