在一座城市的地铁网之中最为重要的就是地铁的环线，环线的建立可以让这个地方的发展成为一个整体，一个城市的发展一定会出现区域的差距，在这样的情况之下就会需要地铁的连接来平衡这个城市之中的发展。

深圳地铁15号线就是一条这样的线路，有人称它的建设就是在前海画了一个圈圈。地铁15号线的建设可以说是有意思坎坷了。她曾经和4号线一起被列入里深圳对于城市轨道交通的第四期的规划之中，但是之后在种种的原因之下，它被从第四期的建设名单之中移除了，但是它依旧是深圳的重点建造项目。

现在它已经进入新一批的深圳城市轨道交通建设计划之中。并且在宝安区的最新关于十四五规划之中已经可以看到关于15号线建设的影子了。15号线的的规划总长度约为30公里，全线拥有车站总共25座，总计会经过深圳的宝安区和南山区，这两个区域。线路站点总体采用的都是地下式的站点设计。

深圳15号的全线拥有25个车站，车站的名字分别为铲湾南站、前保站、铲湾中站、铁路公园站、铲湾北站、怡海站、兴业路站、坪洲站、四海站、深大北站、乐群站、西乡公园站、流塘站、西丽火车站、上合站、玉泉路站、洪浪北站、洪浪北站、云城站、朗山站、深大南站、南光站、东滨路站、四海站、西部物流站、听海站、铲湾南站。

从站点的名字之上可以发现，开头的名字与结尾的名字为一个地方，这也就代表着这条地铁是一条环形的地铁。从地铁的最新的报道之中可以看到，关于深圳地铁15号线的建设已经在开始了动工前的地质检测，这种种的迹象表明，15号线的建设已经是板上钉钉了。可能在今年的后半年就会有有关建设的好消息了呢。

这条线路的建设会使得深圳的发展更加的平均，也会使得各个区域之间的联系更加的紧密，在线路之上会建成10个换乘站点，这样的建设可以说是深圳地铁网的设置之中最为重要的一环，会让人们在深圳的交通更加的便利。线路中有一段线路的规划在海中，这样的建设就让两边的人民在互通之时更加快捷。