6月20日，“皖江奋斗号”盾构机主驱动成功下井完成拼装，芜湖城南过江隧道项目右线盾构机组装工作过半。芜湖城南过江隧道是八百里皖江首条超大直径盾构隧道，也是安徽首条过江隧道，采用“皖江奋斗号”盾构机开掘。主驱动的主要作用是驱动刀盘旋转并向前掘进，被称为盾构机的“心脏”。6月19日下午，经过近10天鏖战，盾构机主驱动地面预拼装和竖立翻身工序顺利完成。6月20日上午9时，重达450吨的主驱动被吊装下井，平衡移动到始发井右线指定位置，当日下午4时30分，主驱动成功完成吊装和微调。据了解，“皖江奋斗号”盾构机开挖直径达15.07米，总长136米，最大推力222173千牛，一次性开挖断面超过5层楼高。同时，该设备具备滚刀齿刀互换、主驱动伸缩和有害气体探测等功能，是目前世界上最先进的国产智能掘进设备之一。
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