从南到北 同饮一江水
据新华社报道，近日，习近平总书记来到南阳市淅川县，先后考察了陶岔渠首枢纽工程、丹江口水库和九重镇邹庄村，听取南水北调中线工程建设管理运行和水源地生态保护等情况介绍，了解南水北调移民安置、发展特色产业、促进移民增收等情况。
5月14日，习近平总书记在推进南水北调后续工程高质量发展座谈会上强调，深入分析南水北调工程面临的新形势新任务，科学推进工程规划建设提高水资源集约节约利用水平。
中国版图上，南北调配、东西互济的水网格局，是扭转东西南北发展不平衡的关键一招，可以说是“万里水网、千秋大业”。
中央企业牢记“优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环”四条生命线的初心使命，积极投身南水北调工程建设，从调研设计到技术攻关，从工程建设到材料装备，从开工建设到全面通水，在每一个环节都彰显了央企责任与担当。
今天，随小新走进迄今为止世界上规模最大的调水工程，解锁超级工程央企“范儿”——
早在1952年，南水北调的设想就已诞生，但直到2002年，大到线路如何布局、规模如何设置。小到渡槽什么结构、管道什么材质不计其数的论证，长达半个世纪工程的总体规划才正式出炉，这意味着在数十年后中国大地上将有东线、中线、西线三条大型水道纵贯南北与东西流向的海河、黄河、淮河、长江形成“四横三纵”的巨型水网，最终调水规模达448亿立方米约为长江多年平均径流量的4.7%，却几乎是黄河多年平均径流量的80%。
东线：水如何向高处流？
创造世界上规模最大的泵站群
全长1785千米的东线工程
从江苏扬州抽引长江水，沿着京杭大运河一路北上，与沿线河湖相互联接，进入黄河东岸东平湖，一路穿黄河自流至天津城区，一路跨淮河供水至山东半岛。
▲ 目前已建成的东线工程一期，干线长1467千米；图为淮安水利枢纽，位于淮安市淮安区，上方渡槽为东线工程的调水通道，也是京杭大运河的航道，下方涵洞为淮河的入海水道，是亚洲最大的水上立交工程。
然而事情却没有这么简单，从调水起点到黄河南岸，地面高程升高近40米，这意味着想要南水北上，必须实现“水往高处流”，直至水流越过最大高程点，才可顺流而下抵达天津或沿引黄济青工程奔向山东半岛。
▲ 京杭大运河
东线仅一期工程，输水干线长1467公里，全线共设立13个梯级泵站，共22处枢纽、34座泵站，总扬程65米，总装机台数160台，总装机容量36.62万千瓦，总装机流量4447.6立方米每秒具有规模大、泵型多、扬程低流量大、年利用小时数高等特点工程建成后将成为亚洲乃至世界大型泵站数量最集中的现代化泵站群其中水泵水力模型以及水泵制造水平均达到国际先进水平左右滑动查看泵站美图
▲ 东线宝应站
▲ 东线万年闸泵站
▲ 东线江苏淮安四站
经由这些泵站，东线一期全面通水6年多来调水到山东52亿立方米，促进沿线江苏、山东、河北各省，经济社会发展和生态文明建设。中线：一渠清水向北流，世界之最国内之首在这里遍地开花。
中线一期工程，从湖北丹江口水库自流引水，沿着中线主干渠向沿线，河南、河北、北京、天津4省（市）供水干线全长1432公里。自2014年12月12日通水以来累计输水380.06亿平方米，相当于向北方搬运了2000多个西湖的水量。
▲ 丹江口水库泄洪
水库大坝加高，一泓清水向北流，丹江口水库是中线工程的水源地，大坝加高工程是重要环节之一，是国内规模最大的大坝加高工程，加高工程是在原有坝体上，进行混凝土培厚加高，包括混凝土大坝和心墙土石坝加高，新老混凝土的接合是丹江口大坝加高工程的技术关键。中国能建葛洲坝集团发明了成套混凝土大坝加高施工技术
▲ 中国能建葛洲坝集团使用新增人工键槽的“静裂锯割法”，优化了坝体的应力特征和新老混凝土之间的传力方式，提升了新老混凝土界面咬合效率，实现了新老混凝土的联合受力；发明了新型环保界面密合剂，增进了新老混凝土的粘结牢固度。
大坝加高工程完建后，坝顶高程由目前的162米增加到176.6米，坝顶轴线长3442米。正常蓄水位由157米抬高至170米，可相应增加库容116亿立方米。这就意味着来自丹江口水库的汩汩清水，不再需要泵站逐级提升，便能一路自流到达北京。
▲ 中电建十一局承建陶岔渠首枢纽主体工程，主要施工内容包括引渠、重力坝、引水闸、消力池、电站厂房等。
中国电建所属中国水电十一局参建的陶岔渠首枢纽是中线工程的“水龙头”。是丹江口水库的副坝集引水、灌溉、发电、旅游、休闲度假为一体，担负着向北方京津冀等地供水任务。
中线淅川段由中国铁建所属中铁十六局承建
该标段全长5.6公里的输水渠道穿过
被专家定论为“无法战胜”的膨胀土地质层
是淅川段施工难度最高、风险最大、工期最紧的关键工程
水上立交奇观
南来之水凌空过
中线工程沿途
一座座“水上立交”叹为观止
南来之水源源不断凌空而过
如同一条蜿蜒北去的“天河”
▲ 湍河渡槽工程是目前国内同类工程中跨度最大，单跨过水断面最大、单跨重量最大的输水工程。为解决变形不同步、预应力单项张拉等技术难题，中国能建葛洲坝集团对造槽机进行了40余项技术改造，填补国内外特大型输水渡槽施工领域技术空白。
中线1277公里的输水干渠中
设计了多段渡槽
中国能建葛洲坝集团
独家承建了漕河槽、湍河渡槽
参建了沙河渡槽
湍河渡槽工程
是中线总干渠第一个大型控制性工程
是世界上目前最大的"U"型渡槽工程
丹江清流自陶岔渠首引出后
经明渠在此跨越湍河
湍河渡槽槽身为相互独立的
三槽预应力现浇混凝土"U"型结构
共18跨，单跨40米
单跨槽身重量达1600吨
5秒的流量
即可装满一个标准游泳池
一个半小时的流量
可装满一个北京颐和园昆明湖
渡槽的内径、单跨跨度、流量均为世界之最
▲ 漕河槽
位于湍河渡槽下游
一座被称为“世界上综合规模最大”的渡槽工程
——沙河渡槽
犹如一条蜿蜒的空中巨龙
跨过沙河、大郎河
“驮运”着从汉江、丹江的清水继续向北进
沙河渡槽设计水量为每秒320立方米
设计水位为6.7米
▲ 中线湍河渡槽和沙河渡槽均为三向预应力u型渡槽，渡槽内径9米，单跨跨度40米，最大流量420立方米每秒，采用造槽机现场浇注施工，其渡槽内径、单跨跨度、最大流量属世界首例。
万古黄河第一隧
江水河水永不犯
除了“水上立交”渡槽
中线工程以倒虹吸的方式
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010-88851833