4月1日，随着始发指令的下达，成都轨道交通19号线二期工程土建4工区15号盾构机带着光荣使命再次踏上了新的“地下征程”，从龙温2号风井的大里程段空推至小里程段，顺利完成了二次始发目标。

龙温2号风井为过站风井，内部净空为28.4米，为确保盾构机二次顺利始发，项目部超前规划、精心组织、科学实施，在龙温2号风井不具备安装盾构接收及始发托架的情况下，采用混凝土导台的方式实现盾构机接收与始发。项目领导班子、测量及工程技术人员24小时全程监督指导导台浇筑、预埋件安装及导轨铺设等工作。为了提供更好的掘进条件，保障15号盾构机二次始发，项目部在4天内完成了井下盾构机整盘刀具的更换，盾尾刷的全面检查，盾尾止浆板的更换，同步注浆、二次注浆、中盾注泥所有管路的疏通，盾构机整机的维保、调试工作，盾构机将以最佳的状态迎接更加复杂多变的地层施工（砂卵石、泥岩、砂层等的复合）。

本次15号盾构机过站不仅按时完成了中电建成投指挥部下达的过站任务目标，同时也为15号盾构机二次始发和到达龙温1号风井提供了有利保障，以及为16号盾构机过站积累了丰富的施工经验。面对即将穿越的成昆铁路（特别危大危险源）、西南电器厂（重大危险源），项目部将在后续施工中以更高的标准、更严的要求完成掘进任务，加大盾构施工管控力度，强化过程控制，重安全、保质量、抓进度，做好每道工序组织确保高效生产，项目部全员将认真践行“全力以赴攻难关、一丝不苟做细节，精工良建铸完美、把握今天创未来”28字方针，以良好的精神状态迎接更大的挑战。