金三银四，不仅南京楼市热闹非凡，南京轨道交通建设也迎来了大爆发！

不久前发布的南京市2021年城建计划显示，年底前预计有15条线路同时开建！包括一直备受大家关注的地铁11号线、宁马城际（南京段）、宁句城际、2号线西沿线等多条重要地铁线路。

2021年，南京地铁将遍地开花！！！

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城建“黑马”，南京地铁16号线爆出猛料！

4月1日，江苏政府采购官网发布南京地铁16号线停车场软件谷片区方案研究项目竞争性磋商公告。

根据公告显示，地铁16号线由红花机场站站向西延伸至雨花台区，宁丹路、管道路、新湖大道至梅钢站。停车场的选址方案对软件谷区域发展至关重要。

提前开展地铁16号线停车场软件谷片区方案研究对周边用地的规划引导及控制预留十分必要。

据悉，南京地铁16号线全长25.162千米，拟规划线路沿板桥中心向东敷设，起点为江宁区的梅钢站，经工农河路、新湖大道、管道路、宁丹路、铁心桥大道、软件大道，止于红花机场站。

共设置16个站点，分别是红花机场站、大明路站、玉兰路站、花神庙站、软件大道站、铁心桥站、银杏山庄站、大定坊站、梅苑南路站、梅欣路站、西善花苑站、华兴大街站、新城大街站、板桥东站、板桥南站、梅钢站。

相对南京其他在建的地铁线路，地铁16号线虽然起步较晚，但是今年有望加快建设速度，未来建成后，将利好板桥、岱山片区、两桥片区、软件谷、南部新城等重要片区，惠及多个居民区。

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进展来了，南京今年还有这些地铁有新动作！

除了地铁16号线，南京近期还有多条地铁也传来最新建设动态，快和小编一起来看看，有没有经过你家门口的？

地铁5号线

地铁规划影响

南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，根据现有规划，线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路—湖南路商业街和滨江商务区。贯穿江宁和鼓楼、秦淮行政区。

线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城中心，至光华门站转南，进入江宁东山片区，南至吉印大道站。线路全长37.4公里，设车站30座，全部为地下车站，其中换乘站就有14座，妥妥的南京地铁换乘之王！

△5号线线路示意图

项目已于2016年12月28日正式开工，预计2023年建成通车。目前已开工的28座车站继续施工，24座车站已完成围护结构，14座已完成主体结构；22条盾构隧道已始发掘进，其中9条贯通。

地铁1号线北延线

地铁规划影响

地铁1号线北延线南起地铁1号线迈皋桥站，北至二桥公园站，线路全长6.54km，全线设5座地下站，分别为晓庄站（与7号线换乘）、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站。

△1号线北延线规划示意图

2017年9月，南京地铁1号线北延线正式开工建设，目前该线路5座车站均已开工，3座车站已完成围护结构，1座车站完成主体结构。5条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通。预计2023年建成通车。

地铁7号线

地铁规划影响

7号线途径栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区。线路东起仙新路，南至西善桥，线路串联起新尧新城、丁家庄、城北地区、主城核心、河西新城和西善桥片区。

7号线全长约35公里，全线采用地下敷设方式。7号线预计设站27座，其中换乘站13座，建成后不仅会与在运营的2号线、3号线、4号线、10号线、宁和城际换乘，未来还将与6号线、8号线、9号线、1号线北延线、2号线西延线无缝对接。此外，值得一提的是，7号线采用全自动驾驶技术，将成为南京首条无人驾驶的地铁线路！

△7号线规划示意图

7号线地铁于2017年11月开工，已开工的26座车站继续进行施工，25座车站已完成围护结构，其中18座已完成主体结构，部分车站已开展设备安装与装修工程；40条盾构已始发掘进，其中35条盾构隧道贯通。预计2023年建成通车。

宁句城际轨道交通

地铁规划影响

宁句城际全线共设车站 13 座 ( 7 座地下站，6 座高架站 ) ：马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。其中换乘站 2 座：在马群站与既有 2 号线、规划 12 号线换乘，在麒麟镇站与规划 8 号线换乘。

△宁句城际规划示意图

宁句城际作为南京第一条城际轨道交通线路，也是宁镇扬一体化的重要见证，兼具通勤和城际交通双重功能。

目前宁句城际建设进展顺利，7座地下车站全部完成围护结构，10座车站完成主体结构，同步展开安装装修施工。18条盾构隧道始发，其中17条贯通。预计2021年建成通车。

地铁9号线一期

地铁规划发展影响

9号线一期工程北起丹霞路站，南至滨江公园站，线路经过南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等地区，这条连接城东、主城和河西，未来将延伸至板桥的地铁线，定位是主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线。

线路全长约19.702km，拟设车站16座。其中，16个站点全部为地下站点，包括丹霞路站、曹后村站、南京站（火车站）、中央门站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站。

△9号线一期规划示意图

9号线沿途可与既有的1、3、4、10号线换乘，也可与在建的5、7号线换乘，未来将会设置多达8个换乘站，能够和9条地铁换乘。

建设进展：目前，该线路11座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。预计2024年建成通车。

地铁6号线

地铁规划影响

地铁6号线北起栖霞山站，向西经过南京经济技术开发区至燕尧路站转南后一路南下进入主城，南至南部新城的南京南站。

线路全长约32.365公里，共设19座车站。车辆采用B型6辆编组，最高运行时速100公里。建成后的6号线将与S1线贯通运营成为大机场线，并与运营中的1号线、2号线、3号线、4号线、S3号线，在建的5号线、7号线等共13条轨道交通线路换乘。

△6号线规划示意图

线路途经玄武区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、江宁区，串联起大半个南京城。

建设进展：目前，该线路13座车站开工，4座车站完成围护结构，其中1座车站完成主体。8条盾构始发。预计2024年建成通车。

另外，备受大家关注的10号线二期项目6座车站也已开工，其中河湾站完成围护结构施工，2条盾构隧道始发，预计2023年建成通车；

地铁2号线西延线4座车站均已完成围护结构和主体结构，正在进行附属结构施工，6条盾构隧道也全部贯通，预计2021年将建成通车；

4号线二期目前正推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，预计2024年建成通车；

3号线三期也已完成招标，即将进场开展各项施工准备，预计2024年建成通车运营。

城际轨道方面，宁马城际（南京段）、宁扬城际（南京段）计划今年12月开工，宁滁城际（南京段）也力争年内开工。