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滨临高铁、城市轨道交通……临沂还有这些大动作!

3月9日,山东省政府新闻办召开展望“十四五”主题系列新闻发布会第十三场,邀请省交通运输厅主要负责同志和山东高速集团、省机场管理集团、山东铁路投资控股集团、省港口集团、山东海洋集团负责同志介绍“十四五”时期综合交通基础设施建设的重点任务和举措。

省交通运输厅党组书记、厅长江成介绍,“十四五”时期,山东交通运输将牢牢把握高质量发展主题,加快建设交通强省,基本建成现代化综合交通运输体系,为构建新发展格局和新时代现代化强省建设贡献交通力量。

努力实现“四个新突破”,其中实现基础设施新突破:

一是构建内通外联铁路网。建设高铁大通道,打通纵贯南北的京雄商、京沪高铁辅助通道、旅游高铁和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南等高速铁路主通道,到2025年,高速铁路通车里程达到4400公里以上,省际出口达到10个以上,实现“市市通高铁”。加快市域铁路项目建设,强化普速铁路网连通度,推进铁路专用线建设,到2025年,全省普速铁路营业里程达到5000公里。

二是构建四通八达公路网。加快实施高速公路加密、提速、扩通道,到2025年,全省高速公路通车里程超过10000公里,省际出口达到30个以上,六车道以上占比达到35%,基本实现县(区、市)有两条以上高速通达。推进普通国省道瓶颈路段扩建和穿城路段改建,到2025年,实施普通国省道新改建约2500公里。实施“四好农村路”提升行动,创新养护运行机制,打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板。

三是构建现代集约港航群。到2025年,世界一流海洋港口建设取得重要进展,全省沿海港口万吨级以上泊位达到360个以上。加快完成京杭运河主航道“三级改二级”、小清河复航、大清河航道等内河水运工程。

四是构建多层覆盖机场群。实施济南遥墙国际机场二期、烟台蓬莱国际机场二期、临沂机场航站楼3个改扩建项目,迁建潍坊、威海、济宁3个机场,新建枣庄、聊城2个机场。到2025年,全省运输机场总数达到12个,通用机场总数达到30个。

五是构建高效便捷城市轨道网。加快推进济南、青岛城市轨道交通建设,积极争取实施潍坊、淄博、济宁、烟台、威海、菏泽、临沂等市城市轨道交通规划建设,到2025年,全省城市轨道交通通车里程达到600公里。

六是构建一体化综合交通枢纽。加快济南、青岛、烟台、潍坊、临沂等综合交通枢纽城市建设,打造20个综合交通枢纽。

加快推进郑济高铁等8个项目

济滨高铁等6个项目年内开工

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者提问:“十四五”期间我省铁路发展重点任务和举措有哪些?

山东铁路投资控股集团党委副书记、总经理王基全称,按照高质量发展要求,“十四五”期间,我省高铁发展的主要任务仍然是进一步强化互联互通,尽快打通高铁通道主动脉,全力构建“四横六纵”现代化高铁网络,形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。

在建项目方面,继续加快推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、潍烟高铁、莱荣高铁、济枣高铁8个高铁项目,确保鲁南高铁曲菏段、菏兰段年底建成通车。

拟开工项目方面,力争雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至新沂段、济滨高铁、德商高铁、青岛至京沪高铁辅助通道6个项目年内开工,“十四五”实现通车运营。

储备项目方面,规划建设滨临高铁通道(滨州(东营)至淄博至临沂)、鲁中高铁通道(聊城至泰安至京沪高铁辅助通道)、枣庄至新沂(徐州)、聊邯长高铁等项目,部分项目预计在“十四五”末可实现开工建设。

按照以上建设时序,“十四五”末,全省高铁通车里程将突破4400公里,较“十三五”末翻一番。我省规划的“四横六纵”高铁通道中,北部沿海、济青高铁、鲁南高铁三个横向通道,东部沿海、京沪高铁及辅助通道、旅游高铁、京九高铁五个纵向通道实现全面贯通,基本建成现代化高速铁路网络。