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4月中国轨道交通建设“稳中发力” 新增运营线路8条

线路汇总

据中国轨道交通网调研显示,2018年4月份中国轨道交通建设稳步发展,城轨版块新增运营线路6条,总里程达118.92公里,无新增开工线路和工可获批项目;铁路版块新增运营线路2条,新增开工线路3条,无工可获批项目。较3月份新增运营线路3条、新增开工2条的速度而言,4月份中国轨道交通可谓是“稳中发力”。但“稳”中不足的是,4月份无论是城轨还是铁路,均无新增线路获批,当然,这也与当下政策收紧存在一定关联性。

新增运营

2018年4月份,中国轨道交通新增运营方面城轨版块共有武汉光谷有轨电车T1线和光谷有轨电车T2线、苏州有轨电车1号线延伸线、沈阳2号线北延线二期、青岛11号线、天津6号线一期南段6条线路开通运营,合计里程118.92公里,车站86座;铁路版块有云南大理水目山铁路专用线一期、平齐、通让线电化铁路2条线路开通运营。详细信息如下表所示。

 


新增开工

2018年4月份,中国轨道交通新增开工方面铁路版块共有潍莱高铁平度段、盐通高铁东台段和南通段、南防铁路南宁至钦州段电气化工程3条线路新增开工,合计里程258.392公里;城轨版块无新增开工线路。详细信息如下表所示。

 

注:带有*的表示预估值。

工可获批

调研显示,2018年4月并无工可获批项目,这可能与当下政策收紧存在一定关联性。

事件汇总

城轨

国家认监委发布《城市轨道交通装备认证实施规则(征求意见稿)》

2018年4月4日,国家认监委发布《城市轨道交通装备认证实施规则(征求意见稿)》。内容包括:城市轨道交通装备认证实施规则 通用要求(征求意见稿);城市轨道交通装备认证实施规则 特定要求 车辆(征求意见稿);城市轨道交通装备认证实施规则 特定要求 制动系统(征求意见稿);城市轨道交通装备认证实施规则 特定要求 牵引传动系统(征求意见稿);城市轨道交通装备认证实施规则 特定要求 电动客车列车控制与诊断系统(征求意见稿);城市轨道交通装备认证实施规则 特定要求 车辆车门(征求意见稿);城市轨道交通装备认证实施规则 特定要求 车辆车钩缓冲装置(征求意见稿);城市轨道交通装备认证实施规则 特定要求 基于通信的列车运行控制系统(CBTC)(征求意见稿)。

 


发改委:《关于促进首台(套)重大技术装备示范应用的意见》

2018年4月11日,发改委发布《关于促进首台(套)重大技术装备示范应用的意见》。《意见》包括完善重大技术装备研发创新体系;健全首台套检测评定体系;构建首台套示范应用体系;推动军民两用技术和装备融合发展;加强首台套知识产权运用和保护;加大资金支持力度;强化税收政策导向;优化金融支持和服务;增强保险“稳定器”作用;发挥国有企业作用;明确法律规定要求;建立实施保障机制。

 


2018(第六届)中国城市轨道交通系统性节能研讨会成功召开

4月20日-21日,2018(第六届)中国城市轨道交通系统性节能研讨会在上海成功召开。此次研讨会由中国轨道交通网(www.rail-transit.com) 主办,乾瑞传媒承办,并获得了上海申通地铁集团有限公司的特别支持,以及青岛海尔空调电子有限公司、广东申菱环境系统股份有限公司、贵州汇通华城股份有限公司的大力协办。会议邀请了来自地铁业主单位、科研院校及企业单位共计200余人共聚上海,通过主题演讲、专题讨论、产品及技术展示、实地参观等多种方式,深入探讨城市轨道交通系统性节能策略,为确保完成“十三五”节能减排约束性目标做出贡献。

财政部印发《关于进一步加强政府和社会资本合作(PPP)示范项目规范管理的通知》

2018年4月24日,财政部印发《关于进一步加强政府和社会资本合作(PPP)示范项目规范管理的通知》。《通知》包括:对核查存在问题的173个示范项目分类进行处置,要求地方各级财政部要会同有关部门妥善做好退库项目后续处理工作;加强项目规范管理,夯实项目前期工作,切实履行采购程序,严格审查签约主体,强化项目履约监督;切实强化信息公开;建立健全长效管理机制。

铁路

铁总转让高铁WiFi独家运营公司49%股权 底价30亿

2018年4月1日,北京产权交易所官网挂出一则产权转让公告,动车网络科技有限公司(下简称“动车网络”)49%股权拟转让,转让底价30.49亿元。

四川汉巴南城际铁路有限责任公司登记注册成立

4月初,经巴中市政务服务和公共资源交易服务中心窗口工作人员积极沟通协调服务,“汉巴南城际铁路有限责任公司”企业名称顺利通过国家工商总局核准,标志着该公司征收登记成立。 据悉,汉巴南城际铁路有限责任公司由巴中市交通投资集团有限公司、南充市人民政府的投资平台公司和四川省铁路产业投资集团有限责任公司三方共同出资组建,负责南充—巴中—汉中三市的快速铁路客运专线建设和管理。

 


接触网检修“航母”中国最北高铁投用

2018年4月25日,中国铁路哈尔滨局集团公司对外发布,由中国企业首创研发的JJC型接触网检修作业车列,在中国最北哈齐高铁正式投入使用。这是最北高铁上的唯一一辆检修列,是目前全路装备最先进、科技含量最高的接触网检修作业车。