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盾构参数与掘进的关系

接上篇

五、铰接

  盾构机的交接部分包括以下两个参数:

  (20)铰接工作压力:

  意义:交接油缸的工作压力,可以看做盾构机对盾尾的拖拽力。单位 [bar]。

  正常情况:较好范围70~120 [bar]。

极限情况:最大300 [bar]。

  (21)铰接油缸行程:

  意义:铰接油缸行程是指它的伸长量,分为四组显示,盾构机在曲线段掘进时,应注意调节铰接行程差,防止卡盾尾,单位[mm] 。

  正常情况:一般使用范围在20~130 [mm]。

  极限情况:最大行程0~155 [mm]。
  铰接的参数在F1界面的右部(如图10)有显示,通过铰接控制面板(如图11)可调节铰接油缸行程。

图10   F1界面右部

图11   铰接油缸控制面板

  盾尾铰接油缸的注释: 伸长 / 缩回盾尾铰接油缸只能在推进模式下操作。 为了预防盾尾被卡住,各个行程之间的差别不能太大。
六、注浆

  盾构机的注浆部分主要包括以下四个参数:

  (22)注浆管路 1…4工作压力:

  意义:反映盾尾注浆的压力,单位[bar]。

  正常情况:应大于切口压力,正常情况下一般在2.5~4[bar]。

  极限情况:设定6 [bar]为最高压力(即堵管压力),最小注浆压力设定为2 [bar]。

  (23)注浆管路 1…4冲程计数:

  意义:每环掘进过程中对同步注浆次数进行计量,可以判断相应点位的注浆量,单位[次]。

  正常情况:总冲程次数一般在550次左右,但由于地层原因会有所变化,一般在沙层中注浆量会较大,粘土、岩层中注浆量相对小一些。

  (24)水玻璃流量:

  意义:水玻璃与同步注浆混合形成的双液浆有速凝效果,在特殊工况下使用,单位[L/min]。

  (25)水玻璃用量计数:

  意义:水玻璃的用量每环掘进中的累计,单位[L]。

  一般情况:水玻璃用量和同步注浆量的比值由技术交底给定。
  注浆的参数在F1界面的右部(如图12)有显示,通过注浆控制面板(如图13)进行控制。

图12   F1界面右部

图13   注浆控制面板(2号台车)

七、盾尾油脂

  盾构机的盾尾油脂部分主要包括以下三个参数:
  (26)盾尾油脂压力:

  意义:盾尾油脂起盾尾密封作用,其压力值应始终高于切口压力。盾尾油脂的压力在每次冲程完成时达到最高;每次打完后盾尾压力渐渐回落。

  一般情况:采用自动模式,盾尾八个口循环打油脂,油脂压力峰值为18[bar],最低保持在3 [bar]左右。

  极限情况:打油脂的瞬间压力最大40 [bar]。

  (27)盾尾油脂的冲程设置:

  意义:盾尾油脂的换点间隔时间和每个点的冲程次数,可以在F5界面设置。

  一般情况:间隔时间为5s,冲程次数为2次。

  特殊情况:盾尾发生漏浆时,采用手动模式,被选择的点位连续打油脂。

  (28)多点泵油分配计数:

  意义:每环记录碎石机和主驱动的油脂冲程次数。

  一般情况:碎石机每分钟5-6次,主驱动每分钟11-12次。
  盾尾油脂的参数在F5界面的右部(如图14)有显示,通过盾尾油脂控制面板(如图15)进行调节控制。

图14   F5界面

  2.5 、盾尾密封油脂控制面板

图15   盾尾油脂控制面板

八、油箱温度

  盾构机的油箱温度部分主要对以下四个油温说明:

  意义:此处涵盖液压油箱1和2、齿轮油箱、泄露油,这些油液都有一定的为设备降温的作用,同时油液也有其自身的安全温度,超出一定临界值,可能引起变质。单位[℃]。

  (29)1号油箱(即主油箱):

  一般情况: 正常工作时[35℃] 左右

  报警温度: [55℃]

  停机温度: [70℃]

  (30)2号油箱(即碎石机油箱):

  一般情况: 正常工作时[35℃] 左右

  报警温度: [70℃]

  停机温度: [80℃]

  (31)齿轮油:

  一般情况: 正常工作时[35℃] 左右

  报警温度: [45℃]

  停机温度: [70℃]

  (32)泄露油:

  一般情况: 正常工作时[40℃] 左右

  报警温度: [45℃]

  停机温度: [55℃] 
  油箱温度的参数在F3界面的右部(如图16)有显示。

图16   F3界面右部

全篇完