工人冲向贯通点。

施工人员在隧道贯通点胜利会师。

蒙华铁路首座极高地应力隧道今晨贯通。

1月23日电 1月23日8时58分，由中铁隧道局集团承建的新建蒙西至华中铁路煤运通道工程高家山隧道历时830天实现贯通。

高家山隧道为蒙华铁路陕西境内重要控制性工程之一，全长8628.8米,为单洞双线隧道,为蒙华铁路全线首座贯通的极高地应力隧道。施工过程中遭遇高--极高地应力现象，施工难度极大，施工风险极高，施工过程中随时都有岩爆、断层、开裂、甚至坍塌的危险。

中铁隧道局集团蒙华铁路项目部，联合业主、监理单位，科研院所及高校进行科研攻关，创造性使用缓冲隔离层、阻尼器、涨壳式预应力锚杆、加筋底板等新技术，根据监控量测分析动态调整参数，有效控制了高地应力对隧道结构的影响，确保了施工的安全和质量，也为今后的铁路运营运营安全提前化解了风险，并为类似情况高地应力隧道施工提供了宝贵经验。

蒙华铁路跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元，是国家“十二五”规划重大交通基础设施和“综合交通体系发展规划”重点工程，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是中国继大秦铁路、朔黄铁路和山西中南部铁路以后建设的又一煤运铁路超级工程。（中铁隧道一处供稿）