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双护盾TBM施工简介及国产TBM的前世今生

 什么是双护盾TBM?

TBM是Tunnel Boring Machine的缩写,国内一般将硬岩隧道掘进机简称为TBM,将软土地层掘进机称为盾构机。而硬岩TBM又可分为敞开式TBM(开挖隧道时不需要铺设管片)、双护盾TBM(掘进的同时构建隧道支撑性管片)、单护盾TBM。深圳地铁10号线1011-3标采用的是双护盾TBM。

 

       

▲双护盾TBM

▲10号线1011-3标双护盾TBM成功吊装下井

         等等,刚刚说了好像除了双护盾式,还有敞开式和单护盾式TBM吧……

▲敞开式TBM

▲单护盾TBM

双护盾TBM有哪些优点?

 

施工质量好

传统矿山法施工隧道结构主要由初支、柔性防水层和模筑混凝土组成,长期以来存在着成型隧道渗漏水的通病;双护盾TBM施工结构由预制混凝土管片拼装成型,有效解决了地下工程渗漏水通病,提升区间隧道质量。

▲矿山法隧道防水

▲TBM成型隧道效果

 

安全程度高

传统硬岩隧道普遍采用矿山法,通过打眼、装填炸药、爆破成型、初次衬砌二次衬砌等步骤完成,火工品管控使用存在较大风险,且人员必须在裸露围岩下施工;采用双护盾TBM施工,依靠机械作业,作业人员始终在盾壳保护下工作,确保施工人员安全。

▲矿山法隧道人员作业

▲TBM施工人员操作

 

环境影响小

TBM施工,操作人员不直接与岩体接触,作业环境得到明显改善。掘进产生的粉尘比矿山法降低60%,作业环境干净整洁,且降低了施工对周边空气及地下水的污染。同时大大减少施工扰民。

 

掘进速度快

矿山法隧道开挖约3米/天,TBM正常掘进约15-20米/天,且TBM施工一次成型,是矿山法施工效率的5-9倍以上。

 双护盾TBM是怎样掘进的?


理论知识脑补了那么多,下面还是到现场见见真章啦!

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        双护盾TBM是利用旋转刀盘上的滚刀挤压剪切破岩,通过旋转刀盘上的铲斗齿拾起石渣,落入主机皮带机上向后输送,再通过牵引矿渣车或隧洞连续皮带机运渣到洞外,并在掘进的同时构建隧道之盾即支撑性管片。

1、下井始发


2、掘进监控

▲为便于实时监控现场施工安全,项目设置了智能化视频监控室,对项目地上地下施工进行720度无死角全覆盖监控。


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