据悉，本次事故发生的地点位于港珠澳工程中的香港段——屯门-赤鱲角连接路段项目中，靠近屯门一侧的北部出入口的一条联络通道内。

事故发生地点

事发时，由于联络通道附近的位置出现了管壁破裂现象，大量的泥水开始涌入隧道内。

事故现场喷涌的泥水

据港媒报道，这样的泥水喷涌过程持续了几十秒，闻讯而来的工人便赶到现场，堵截了泥水，并对破裂的管道进行紧急修补。随后，施工人员将液氮灌入破裂隧道附近的土层内并进行冻结，以免再有地下水再次涌入隧道。

香港路政署随后证实“海底隧道漏水”事件，表示根据该署下聘的顾问公司驻工地报告显示，上述工程中的联络通道尚未完成永久性防水措施。承建商已经按照既定程序，立即作出防漏处理以及清除积水，并且强调，事故中无人受伤，也未对工程质量或设备构成影响。

隧道北部出入口

当被问及此类事故的发生是否存在工程质量检验不合格、施工操作不当等问题时，驻工代表“坚称”，海底隧道建造期间，在永久防水工程未完成之前，地下水渗入隧道内的情况时有发生。除此之外，香港路政署对此次隧道内事故发生的具体部位、 事故起因、现场涌水快速封堵的方法等细节都没有透露。