⊙青藏铁路关角隧道

全长32.645km，是世界高海拔第一长隧，也是国内已运营的最长铁路隧道。该工程于2007年11月6日全面开工，采用钻爆法施工，于2014年4月15日实现全线贯通，于2014年12月25日正式通车。

⊙兰新高铁祁连山隧道

祁连山隧道，长达9 490m，为双线铁路隧道隧道长距离穿越碎屑流地层，碎屑流是一种罕见的地质现象，俗称地下泥石流，施工极为困难、风险极高。2014年12月26日建成通车。

⊙兰渝铁路木寨岭隧道

全长19.1km，高地应力软岩地段占全隧长度的84.5%，被称为全国铁路高风险隧道之最。隧道围岩不但变形大，且变形快，流变性强，世界罕见。

⊙港珠澳大桥沉管隧道

港珠澳大桥沉管隧道，全长5.664km，最大水深44m，是迄今为止世界最长的海底沉管隧道，截止2016年10月8日，海底隧道E33沉管成功浮运沉放。2017年7月，这条海底隧道已全线贯通。

⊙超长引水隧洞

引松供水隧洞（69.855km ）、引汉济渭隧洞（98.3km）等输水隧洞，采用TBM与钻爆法联合施工。目前，各工程均处于如火如荼建设阶段。

⊙武汉三阳路长江隧道

全长4.6km（江中段长约2.59km ），世界上首条公铁合建的水下盾构法隧道，采用两台直径15.76m泥水盾构施工，盾构于2016年4月始发。

⊙最近“刷屏”的八达岭长城站

京张高铁八达岭隧道，隧道全长12.01km，八达岭长城站最大埋深102m，地下建筑面积3.6万m2，是世界最大、埋深最深的高铁地下车站。车站两端渡线段单洞开挖跨度32.7m，是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道。工程于2016年4月开工建设。

 ⊙地下储能洞库

烟台地下水封LPG洞库，总库容为100万m3，于2014年建成。目前在建的地下储能工程还有惠州地下水封油库、湛江地下水封油库（库容各500万m3）等。

⊙城市地下综合管廊

珠海横琴综合管廊工程总投资20亿元，全长33.4km，沿环岛北路、港澳大道、横琴大道等地形成“日”字形环状管廊系统，是我国已建成的里程最长、规模最大、体系最完善的地下综合管廊。