蒙华铁路白城隧道全长3345米，最大埋深81.05米，设计时速为120km双线电气化铁路隧道。该隧道地质为新黄土，采用传统隧道施工方式掘进存在安全隐患大、工期长等问题。为此，中国中铁四局蒙华铁路项目工作人员结合当地特点，历时9个月，研制出了世界首台马蹄形盾构机——“蒙华号”。该盾构机长110米，重1300吨，是世界最大直径的异形掘进机。

自始发掘进以来，先后成功穿越了浅埋层、天然气管道、包茂高速等重大风险源地带。机时利用率高达94.1%，日均掘进8.19米，较传统施工工法提高工效3倍以上。它的的诞生标志着整个工程由人工开挖阶段进入了盾构施工阶段，同时也代表中国高端制造业的最新水平，为我国高端设备进国际市场打下了基础。