近日，中铁隧道集团京沈客专十三标项目部深入开展“中铁隧道领军杯”劳动竞赛活动，在2017年上半年京沈铁路客运专线京冀有限公司组织的信用评价中，力压群雄，脱颖而出，完胜邻近标段最强劲对手，荣获北京段第一名的好成绩，充分展示了集团公司隧道及地下工程领域领军风采及大直径泥水盾构的施工实力。

自进场以来，项目部大力践行“至精至诚、更优更新”的企业精神，围绕“引领泥水盾构施工新技术、打造城市高铁隧道新标杆”的奋斗目标，确定了“人文关怀、绿色施工、科技创新、提质增效”的项目建设理念，实现了快速进场，高标准施工，确保现场管理标准化。

京沈客专13标主要承担望京隧道进口段4160米的施工任务，标段穿越构筑物最多、沿线风险最大、北京市最深竖井最深地连墙施工、盾构泥水固液分离难度大，是京沈客专全线控制工程。施工过程中，项目部始终将“建精品工程、安全工程”作为项目建设目标，通过科技创新、工法创新、工艺创新，顺利解决了泥水盾构细颗粒地层固液分离难题、完成了北京市最深地连墙施工工艺创新，实现了盾构掘进顺利推进。在建设单位组织的首件工程评估工作中，实现了管片安装及高风险隧道安全生产条件首件工程评估一次性通过，切实做到工厂化、专业化、机械化、信息化。

通过参建员工的努力，望京隧道右线共青团号盾构机于2017年3月16日正式始发，目前完成隧道掘进820米，左线盾构机于2017年6月16日始发，顺利完成了始发段掘进，目前完成隧道掘进190米，项目各项管理工作有序推进，施工管理、施工质量得到多方好评。